区委常委、政法委书记在全区2025年道路交通安全专业委员会暨道路交通安全专项整治工作部署会议上的讲话
同志们：
刚才，我们召开了全区道路交通安全专业委员会会议暨专项整治工作部署会。会上，*区长作了重要讲话，深刻分析了当前我区道路交通安全面临的严峻形势，明确了工作重点，提出了具体要求，特别是强调要提高警惕、筑牢防线、加快行动、转变作风、全力抓好工作落实，为我们做好下一步工作指明了方向、提供了遵循。李婧副区长主持了会议并提出了具体要求。会议开得很及时，也很重要。抓好道路交通安全，事关人民群众生命财产安全，事关社会和谐稳定大局，是平安*建设的重要内容，也是我们政法战线义不容辞的责任。全区各级各部门，特别是道路交通安全专业委员会的成员单位，务必深刻领会、坚决贯彻本次会议精神特别是*区长的部署要求，以高度的政治责任感和极端负责的态度，迅速将思想和行动统一到区委、区政府的决策部署上来，切实把道路交通安全各项工作抓实、抓细、抓出成效，坚决维护我区道路交通安全形势的持续平稳。下面，结合政法委工作职责，我再强调四点意见：
一、擦亮平安底色，在思想淬炼与风险研判中筑牢防线
道路交通安全是公共安全的重要组成部分，一车一路系着千家万户，一丝一毫不能松懈麻痹。当前，我区道路交通安全领域依然面临事故风险多发易发、隐患治理不够彻底、基层基础仍需加固、协同效能有待提升等挑战。面对这些挑战，首要任务是筑牢思想根基和风险意识防线。我们要时刻保持清醒头脑，坚决克服麻痹思想、侥幸心理和厌战情绪，必须认识到，每一次交通事故背后都可能是一个甚至多个家庭的悲剧，都暴露出管理环节的漏洞和责任落实的空档。因此，我们必须坚持问题导向、目标导向和结果导向相统一，把预防事故摆在更加突出、更为优先的位置，下好先手棋、打好主动仗。
（一）要常敲警钟绷紧“思想弦”。事故源于麻痹，安全来自警惕。各部门、各街镇要常态化开展道路交通安全形势教育和事故警示教育，深刻汲取各类事故教训，特别是本区域发生的典型事故案例，举一反三，深入剖析思想根源、管理缺失、制度漏洞，让“安全第一、生命至上”的理念真正内化于心、外化于行，成为每一位参与交通管理和出行的干部群众的行动自觉。要将交通安全法律法规和防范知识的宣传教育渗透到社区、企业、学校、农村，提升全民交通安全意识和自我防护能力，从源头上减少不安全行为和事故隐患的产生。
（二）要精准把脉摸清“风险源”。预防事故的前提是精准识别风险。要按照*区长的要求，针对路面管控、隐患整治、设施建设、基层治理等方面存在的问题，深入开展全域性、拉网式、滚动式风险隐患大排查大起底。要聚焦事故多发路段、交通秩序混乱点、安全设施缺失破损处以及重点车辆（尤其是“百吨王”）、重点人群、重点企业，进行全方位、多维度的风险辨识与评估。要建立详细的“问题清单”“隐患台账”，清晰标注风险等级、点位分布、责任主体、整改措施及时限要求，务必做到“底数清、情况明、数据准”。
（三）要科学预警建强“瞭望哨”。风险研判不能停在纸面，关键在预知预警预防。要整合公安、交通、应急、住建、城管、各街镇等多部门力量和信息资源，建立道路交通安全风险动态监测、分析研判和预警发布机制。要充分利用视频监控、卡口数据、大数据分析等技术手段，实时监测路面通行状况，精准捕捉事故高发时段、易发点位、突出违法行为，及时发布预警信息和针对性防控指令。要推动预警信息直达一线执勤执法力量、基层治理单元和相关企业主体，确保风险早发现、早干预、早消除，最大限度预防和减少交通事故发生。
二、织密防控体系，在严管整治与隐患清零中固本强基
道路安全畅通、群众出行安心，离不开坚实有效的防控体系和清仓见底的隐患治理。*区长明确指出，要加快开展“一盔一带”、酒驾、“百吨王”、重点路段隐患排查治理及交通设施设备提升五大专项行动。这五项工作是当前解决突出交通安全问题、扭转被动局面的关键抓手，必须周密部署、强力推进、务求实效。防控体系的构筑，需要聚焦路面主战场，立足源头严治理，强化设施硬支撑，形成严密的闭环链条。
（一）要重拳出击严打“突出点”。高压严管是压降违法、震慑犯罪、预防事故最直接的手段。公安交警部门要切实将警力向高峰时段、事故多发路段和违法高发区域倾斜、集中，持续保持对“三超一疲劳”（超速、超载、超员、疲劳驾驶）、酒驾醉驾毒驾、涉牌涉证等严重交通违法行为的高压严打态势。要严厉整治“百吨王”货车严重超载违法行为，坚持路警联合执法、源头倒查、综合治理，坚决将严重威胁道路交通安全的“公路猛兽”打下去。要加大“一盔一带”（即骑乘摩托车电动车佩戴安全头盔、驾乘汽车系安全带）的执法检查和劝导力度，提升安全防护装备的普及使用率。行动要迅速，措施要果断，打出气势，打出声威，形成强大的法律震慑力。
（二）要靶向施策消除“危险源”。隐患排查整治是预防事故的治本之策。要狠抓重点路段隐患排查治理专项行动，特别是国省过境道路，务必按照*区长指示，按期完成防护栏、减速带、警示标志等安防设施的增设改造，彻底整治临水临崖、急弯陡坡、平交路口等危险路段。要全面排查整治交通信号灯、标志标线、隔离护栏等交通设施存在的问题，及时优化更新。要深化源头隐患清零，对逾期未检验、未报废重点车辆以及存在高风险隐患的运输企业，要逐车逐企约谈、督促、处罚到位，直至隐患消除。隐患整改要建立销号制度，明确责任单位、责任人和整改时限，确保“发现一处、整改一处、销号一处”，坚决不留死角、不留后患。
（三）要固本强基提升“硬支撑”。科技赋能与设施完善是提升交通管理水平的基础支撑。要加快推进交通管理科技信息化建设，升级完善智能交通控制系统，扩大监控覆盖范围，提升感知预警能力。要切实加大投入，按照标准规范和交通流量需求，持续优化道路基础设施，完善交通安全配套工程。加强城市道路渠化优化，提升通行效率和安全保障水平。对老旧破损的交通标志标线要及时复新，对学校、医院、商圈等重点区域周边交通组织要持续优化，对行人过街设施要不断完善。通过强基固本，构建起人防、物防、技防相结合的立体化道路安全防控网络。
三、淬炼执法铁军，在规范执法与作风转变中提升效能
执法队伍的素质和作风，直接关系到交通安全管理的效能和法治权威的公信力。*区长强调要“积极探索并优化路面交通执法方式方法，推动交管队伍作风转变提升，对交警和‘两站两员’人员加强业务培训”。这为我们加强执法队伍建设指明了着力点。在执法环境日益复杂、群众期待不断提升的背景下，必须把执法规范化建设和作风形象塑造摆在突出位置，打造一支政治坚定、业务精通、作风过硬、人民满意的执法铁军。
（一）要把法治理念贯穿“全流程”。执法规范化是生命线。要把法治意识、程序意识、证据意识、权限意识融入执法执勤的每一个环节。坚持依法履职、依法行政，严格遵守执法办案各项规章制度。要深刻理解相关法律法规精神实质，准确把握执法尺度，坚持处罚与教育相结合，既要严格执法体现法律的刚性，也要讲求方式方法体现执法的温度，努力实现政治效果、法律效果和社会效果的有机统一。要持续开展执法规范化培训，使每一位民警熟练掌握现场执勤、调查取证、文书制作等规范要求。
（二）要转变作风擦亮“服务牌”。作风就是形象，作风就是力量。要以“能力作风建设”为抓手，大力整治路面执法执勤中可能存在的冷硬横推、简单粗暴等作风顽疾。要推动交警和“两站两员”（警保合作劝导站、交通安全管理站及劝导员、安全管理员）工作重心下沉，更加注重服务引导和教育劝导，尤其在“两站两员”工作中要突出其群众工作的优势，使其成为基层交通治理的得力助手。要积极探索优化执法方式，推广柔性执法、说理式执法，用好警告、提醒、劝导等非处罚手段，引导群众自觉遵章守法。执法过程要注重文明礼貌，热情服务群众，展现政法队伍的良好风貌。
（三）要提升素能练就“真功夫”。专业能力是履职尽责的根本保证。要针对性地加强公安交警、“两站两员”人员以
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